ชุดนักเตะแมนยูในยุครุ่งเรืองและนำมาซึ่งโศกนาฏกรรมครั้งยิ่งใหญ่เช่นกันกับ “บัสบีเบบส์ (Busby Babes)” ชุดทีมที่คว้าแชมป์ลีกได้ครั้งแรกในรอบ 40 ปีของแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ดก่อนจะเกิดการสูญเสียที่ยากจะรับมือ สำหรับนักเตะ กุนซือและบุคคลสำคัญในยุคนั้นจะมีใครกันแล้ว แล้วเรื่องราวที่ทั้งมีความสุขและแสนเศร้าที่ต้องเจอจะเป็นอย่างไร ติดตามไปพร้อมกับ KUBET ได้เลย
“บัสบีเบบส์ (Busby Babes)”
ยุคของ “บัสบีเบบส์ (Busby Babes)” เกิดขึ้นในช่วงปี 1940 – 1950 กลุ่มผู้เล่นสโมสรฟุตบอลแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด ซึ่งผ่านการฝึกฝนมาจาก Joe Armstrong และ James Patrick “Jimmy” Murphy ผู้เล่นในกลุ่มนี้ได้รับการคัดเลือกจากทีมเยาวชนให้ขึ้นมาเล่นกับสโมสร ซึ่งในเวลานั้นมีแมตต์ บัสบี เป็นผู้จัดการทีม ส่วนใหญ่แล้วผู้เล่นในทีมจะเป็นนักเตะเยาวชนของทีมตั้งแต่ต้น น้อยคนที่จะถูกซื้อมาจากทีมอื่น โดยเฉลี่ยแล้วนักเตะในทีมจะมีอายุอยู่ในช่วง 21 – 22 ปี
บัสบีเบบส์ มีชื่อเสียงไม่เพียงแต่ในด้านความเป็นนักเตะรุ่นเยาวร์และมีพรสวรรค์เท่านั้น แต่ยังได้รับการพัฒนาโดยสโมสรเองโดยตรง คำนี้ตั้งขึ้นโดย Tom Jackson นักข่าวหนังสือพิมพ์แมนเชสเตอร์อีฟนิงนิวส์ในปี 1951 โดยทั่วไปหมายถึงผู้เล่นที่คว้าแชมป์ลีกในฤดูกาล1955-56 และ 1956-57 มีเพียงผู้เล่น 2 – 3 คนในทีมในเวลานั้นถูกซื้อมาจากสโมสรอื่น หนึ่งในนั้นคือผู้รักษาประตู Ray Wood อายุเพียง 18 ปี เขาย้ายจาก Darlington มาร่วมทีมยูไนเต็ดในปี 1949
Harry Gregg ผู้สืบทอดตำแหน่งของ Wood ในทีมชุดใหญ่ เซ็นสัญญาในเดือนธันวาคม 1957 และเซ็นสัญญาจาก Doncaster Rovers ในฐานะผู้รักษาประตูที่แพงที่สุดในโลกด้วยราคา 23,500 ปอนด์
Tommy Taylor เป็นหนึ่งในผู้เล่นที่ค่าตัวแพงที่สุดในฟุตบอลอังกฤษเมื่อยูไนเต็ดจ่ายเงิน 29,999 ปอนด์ให้เขาเมื่ออายุ 21 ปีจาก Barnsley ในปี 1953 ในขณะที่ Johnny Berry อยู่ที่สโมสรมาแล้วสองปีเมื่อ Taylor มาถึง
บัสบีเบบส์ ยังมีผู้เล่นที่โดดเด่นในด้านอื่นๆ ได้แก่ Bill Foulkes กองหลัง ปีกอย่าง Kenny Morgans และกองหน้าอย่าง Albert Scanlon, Dennis Viollet , ปีกครึ่งอย่าง Wilf McGuinness (ซึ่งต่อมากลายเป็นผู้จัดการทีมแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด) John Doherty, Colin Webster , Eddie Lewis แต่ McGuinness และ Webster ไม่ได้อยู่บนเครื่องบินตอนที่เครื่องบินตกที่มิวนิก ในขณะที่ Doherty เพิ่งถูกขายให้กับเลสเตอร์ซิตี้ก่อนจะเกิดเรื่องน่าเศร้า
โศกนาฏกรรมทางอากาศที่มิวนิกในเดือนกุมภาพันธ์ 1958
วันที่ 6 กุมภาพันธ์ 1958 (66 ปีที่แล้ว) สนามบิน Munich-Riem เมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนีตะวันตก (48°07′34″N 11°40′40″E) ประเภทเครื่องบิน Airspeed AS-57 Ambassador เครื่องบินชื่อ Lord Burghley ทะเบียน G-ALZU เที่ยวบินต้นทาง สนามบินเบลเกรด, เบลเกรด, SFR ยูโกสลาเวีย แวะพักที่สนามบินมิวนิก-เรียม เมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนีตะวันตก สนามบินปลายทางแมนเชสเตอร์ เมืองแมนเชสเตอร์ ประเทศอังกฤษ สหราชอาณาจักร
(สามารถติดตามความเคลื่อนไหวของวงการฟุตบอลจากทั่วโลกได้ทางเว็บไซต์ KUBET)
ผู้โดยสาร 44 ลูกเรือ 6 ผู้เสียชีวิต 23 อาการบาดเจ็บ 19 ผู้รอดชีวิต 21 เครื่องบินลำนี้บรรทุกทีมฟุตบอลแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ดซึ่งมีชื่อเล่นว่า “บัสบีเบบส์” พร้อมด้วยผู้สนับสนุนและนักข่าว
ทีมแมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด กำลังกลับมาจากการแข่งขันถ้วยยุโรปที่เบลเกรด ยูโกสลาเวีย (ปัจจุบันคือเซอร์เบีย) โดยตกรอบเรดสตาร์เบลเกรดเพื่อผ่านเข้าสู่รอบรองชนะเลิศของการแข่งขัน
เที่ยวบินดังกล่าวหยุดเพื่อเติมเชื้อเพลิงในมิวนิก เนื่องจากเที่ยวบินตรงจากเบลเกรดไปยังแมนเชสเตอร์อยู่นอกเหนือขอบเขตของ Airspeed Ambassador
หลังจากเติมน้ำมันแล้ว นักบิน James Thain และ Kenneth Rayment พยายามนำเครื่องบินขึ้นบินถึงสองครั้ง เนื่องจากมีการเพิ่มกำลังในเครื่องยนต์ด้านซ้าย ด้วยกลัวว่าพวกเขาจะล่าช้ากว่ากำหนดมากเกินไป Thain จึงปฏิเสธการพักค้างคืนในมิวนิกและพยายามขึ้นเครื่องครั้งที่สาม เมื่อถึงเวลานั้น หิมะตก ทำให้เกิดชั้นโคลนก่อตัวที่ปลายรันเวย์ หลังจากชนโคลน เครื่องบินก็ไถนาผ่านรั้วเลยสุดรันเวย์ และปีกซ้ายก็ขาดออกเมื่อชนเข้ากับบ้านเรือน ส่วนหางหักและชนโรงนาที่มีรถบรรทุกน้ำมันจอดอยู่ในนั้น ทำให้เกิดไฟไหม้และระเบิด
ด้วยความกลัวว่าเครื่องบินอาจระเบิด Thain จึงเริ่มอพยพผู้โดยสารในขณะที่ผู้รักษาประตู Harry Gregg ช่วยดึงผู้รอดชีวิตออกจากซากปรักหักพัง ยูไนเต็ดตั้งเป้าที่จะกลายเป็นสโมสรที่สามที่คว้าแชมป์ฟุตบอลลีก 3 สมัยติดต่อกัน
และมีคะแนนตามหลังวูล์ฟแฮมป์ตัน จ่าฝูงถึง 6 แต้มโดยยังมีเกมให้เล่นอีก 14 เกม พวกเขายังได้จัด FA Charity Shield และเพิ่งผ่านเข้ารอบรองชนะเลิศถ้วยยุโรปเป็นครั้งที่สองติดต่อกัน ทีมไม่แพ้ใครมา 11 นัดแล้ว
(สามารถติดตามความเคลื่อนไหวของวงการฟุตบอลจากทั่วโลกได้ทางเว็บไซต์ KUBET)
ความผิดพลาดดังกล่าวไม่เพียงแต่ทำลายความทะเยอทะยานของทีมในปีนั้น แต่ยังทำลายแกนกลางของสิ่งที่สัญญาว่าจะเป็นหนึ่งในผู้เล่นที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ฟุตบอลอังกฤษอีกด้วย
สโมสรใช้เวลาสิบปีในการฟื้นฟูหลังโศกนาฏกรรม บัสบีสร้างทีมขึ้นมาใหม่และคว้าแชมป์ยูโรเปี้ยน คัพ ในปี 1968 โดยมี ” Babes” เจเนอเรชั่นใหม่เกิดขึ้น
ผู้เล่น 8 คน ได้แก่ Roger Byrne (28ปี), Eddie Colman (21ปี), Mark Jones (24ปี), Duncan Edwards (21ปี), Liam Whelan (22ปี), Tommy Taylor (26ปี), David Pegg (22ปี) และ Geoff Bent (25ปี) เสียชีวิตในโศกนาฏกรรมทางอากาศที่มิวนิกครั้งนี้ ขณะที่ Jackie Blanchflower และ Johnny Berry ได้รับบาดเจ็บสาหัสและพวกเขาไม่เคยลงเล่นอีกเลย
ยังมีเรื่องราวที่น่าสนใจเกี่ยวกับวงการฟุตบอลให้ได้ติดตามกันอย่างต่อเนื่องผ่านทางเว็บไซต์ KUBET ทั้งโปรแกรมการแข่งขัน การวิเคราะห์ผลบอลก่อนแข่ง และช่องทางการรับชมฟุตบอลสด ติดตามได้ทางเว็บไซต์ที่ให้ข่าวฟุตบอลที่ได้รับความนิยมเป็นอันดับต้นๆของประเทศไทย
